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世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?

線路地點(diǎn): 英國(guó)美國(guó)

活動(dòng)主題: 極限運(yùn)動(dòng)攀巖蹦極

發(fā)表時(shí)間: 2014年06月05日

發(fā)表用戶: 愛你一生-5362015

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  相對(duì)于戶外登山,極限運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)強(qiáng)度和難度更具挑戰(zhàn)性。進(jìn)行運(yùn)動(dòng)需要有強(qiáng)大的心理承受能力和健康的體魄才能完成,缺一不可。那么 ,極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?駝鈴小編將會(huì)給您詳細(xì)介紹。


No.1 徒手攀巖
(1)世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?-攻略圖-駝鈴網(wǎng)
  攀巖運(yùn)動(dòng)起源于18世紀(jì)的歐洲,1970年成為一項(xiàng)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。徒手攀巖是指不依賴任何外在的輔助力量,只靠攀登者的自身力量完成攀登過(guò)程。徒手攀巖要求人們?cè)诟鞣N高度及角度的巖壁上,連續(xù)完成轉(zhuǎn)身、引體向上、騰挪甚至跳躍等驚險(xiǎn)動(dòng)作,集健身、娛樂、競(jìng)技于一身,是一項(xiàng)刺激而不失優(yōu)美的極限運(yùn)動(dòng),被全球的攀巖迷們稱為“峭壁上的芭蕾”。雖然,近年來(lái)攀巖已漸漸成為了一種大眾化的戶外極限運(yùn)動(dòng),越來(lái)越多的人從攀巖運(yùn)動(dòng)中體驗(yàn)到了獨(dú)特的樂趣,但是徒手攀巖對(duì)人的體能、膽量、身體協(xié)調(diào)性和柔韌性的要求極高,對(duì)于那些沒有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練的初學(xué)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是危險(xiǎn)重重。

No.2 蹦極
(2)世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?-攻略圖-駝鈴網(wǎng)
  蹦極起源于太平洋的瓦努阿圖群島,是當(dāng)?shù)厍嗄甑某赡甓Y。瓦努阿圖群島中有一個(gè)名叫彭特科特的小島,那里的居民每年四五月份都要舉行一次“死亡跳”活動(dòng)。小伙子們?cè)谀_上綁上一根藤條,然后從30多米高的“跳臺(tái)”上縱身躍下,以此來(lái)證明自己已經(jīng)成為了能夠獨(dú)自面對(duì)危險(xiǎn)的成年人。
  蹦極的危險(xiǎn)相當(dāng)于駕駛著時(shí)速160公里的汽車奔馳。從醫(yī)學(xué)角度看,蹦極運(yùn)動(dòng)對(duì)人體有幾種潛在的威脅:第一,下落過(guò)程中,視網(wǎng)膜下毛細(xì)血管容易破裂從而造成暫時(shí)性失明;第二,高速下落過(guò)程中一不小心碰到山體、樹枝或者被綁在腳上的繩子打到,輕者造成骨折、四肢麻痹,重者會(huì)形成永久性傷殘;第三,未被發(fā)現(xiàn)和證實(shí)的其他潛在的傷害。此外,蹦極設(shè)備缺乏檢修維護(hù)、調(diào)試不當(dāng)、超期服役,或者工作人員缺乏必要的培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),經(jīng)營(yíng)蹦極的俱樂部或公司沒有遵照必要的安全條例,甚至根本沒有取得合法的運(yùn)營(yíng)資格就大玩這種生死游戲,都是釀成事故的根源。對(duì)于熱衷于此類“死亡”游戲的人們來(lái)說(shuō),蹦極不僅需要強(qiáng)壯的心臟、良好的血管,更需要不錯(cuò)的運(yùn)氣。

No.3 低空跳傘
(3)世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?-攻略圖-駝鈴網(wǎng)
  低空跳傘屬于極限運(yùn)動(dòng)中的滑翔項(xiàng)目,其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高。低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋梁等固定物上起跳,由于距離有限,打開傘包的時(shí)間只有5 秒鐘,很難在空中調(diào)整姿勢(shì)和動(dòng)作。只有具備了豐富的高空跳傘經(jīng)驗(yàn)的人才能進(jìn)行低空跳傘,但這也不能保證萬(wàn)無(wú)一失。2004105日,來(lái)自澳大利亞的低空跳傘專家羅蘭德?辛普森從上海金茂大廈345米處的起跳點(diǎn)跳下,但是降落傘沒能在第一時(shí)間打開,當(dāng)降落傘最終打開時(shí),辛普森離地面已經(jīng)很近了。他沒有降落在指定的草坪上,而是被風(fēng)吹到裙樓平臺(tái)上,嚴(yán)重摔傷。

No.4 空中沖浪
(4)世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?-攻略圖-駝鈴網(wǎng)
  空中沖浪,是一種極限運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下來(lái)后,以每小時(shí)160公里的速度沖破空氣中的熱氣流阻力向前滑行,就像在水中沖浪一樣。空中沖浪所能持續(xù)的時(shí)間很短,一般只有跳出飛機(jī)后的40秒鐘。降落傘張開前的降落稱為自由下落,速度可高達(dá)296公里。自由下落持續(xù)一分鐘后,降落傘被張開,下落速度可降到每小時(shí)18公里,跳傘者此時(shí)可以自己控制下降速度和方向。運(yùn)動(dòng)員便會(huì)隨降落傘安全降落到地面??罩袥_浪 的特技既壯美又危險(xiǎn),每個(gè)動(dòng)作,都必須拿捏得恰到好處,而且動(dòng)作的時(shí)間點(diǎn)也不能有絲毫偏差,否則稍有不慎,就會(huì)“一失足成千古恨”。事實(shí)上,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在西方已經(jīng)存在了多年,但直到最近幾年才變得較為人所知。愈來(lái)愈多的跳傘玩家開始從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),至今它的普及程度仍然在擴(kuò)大。有些人甚至試著在白雪覆蓋的山頂上玩空中滑板,等降落在柔軟的白雪上后,玩家將降落傘打包好,然后用滑雪板滑下山。


No.5 高速賽車
(5)世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?-攻略圖-駝鈴網(wǎng)
  駕駛時(shí)速300公里的賽車在跑道上馳騁,在速度的極限中感受人與機(jī)械完美的結(jié)合,這實(shí)在是一種刺激又美妙的體驗(yàn)。在賽車高速行駛的過(guò)程中,挑戰(zhàn)的當(dāng)然是駕駛者的技術(shù)和反應(yīng)速度,但人類在挑戰(zhàn)的同時(shí),也在和死神玩著一場(chǎng)危險(xiǎn)的游戲。12年前的圣馬力諾伊莫拉賽道,車神塞納正駕駛著威廉姆斯賽車進(jìn)入比賽的第5圈,突然之間,賽車失去了控制,撞向混凝土墻。車身在猛烈的撞擊和翻轉(zhuǎn)中四分五裂,一個(gè)車輪像玩具飛盤似的筆直沖向天空……整個(gè)過(guò)程只有短暫的10秒鐘,10秒鐘之后,一代車神撒手人間。

NO6.跑酷
(6)世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?-攻略圖-駝鈴網(wǎng)
  跑酷非常具有觀賞性城市疾走這項(xiàng)街頭疾走極限運(yùn)動(dòng),無(wú)論你在城市,還是在鄉(xiāng)村,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)要求你都要面對(duì)出現(xiàn)在你面前的障礙物,并“挑戰(zhàn)它”。這就需要結(jié)合靈活性和控制性。運(yùn)動(dòng)裝備很簡(jiǎn)單,一件T恤衫,一雙輕便的跑步鞋以及一條運(yùn)動(dòng)褲。運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,身體就像在駕駛艙的感覺一樣,你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)你能控制自己瞬間騰空的身體。但Parkour所存在的危險(xiǎn)性相當(dāng)大,而所有的Traceur在參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)之前一定要先經(jīng)過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。專業(yè)的訓(xùn)練意味著最重要的不是去練習(xí),而是去理解這個(gè)運(yùn)動(dòng)到底是關(guān)于什么的,同時(shí)理解這不關(guān)于什么。

NO7.走軟繩
(7)世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?-攻略圖-駝鈴網(wǎng)
  是一項(xiàng)平衡運(yùn)動(dòng),英文直譯為走軟繩,在國(guó)內(nèi)人們習(xí)慣稱它為走扁帶或走繩。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)目前在國(guó)內(nèi)還是一項(xiàng)少有人知的運(yùn)動(dòng)。它是由國(guó)外的攀登者在走鋼絲運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上開創(chuàng)出來(lái)的。它可以作為攀巖者的平衡訓(xùn)練項(xiàng)目,同時(shí)又如走鋼絲運(yùn)動(dòng)一樣,是一項(xiàng)獨(dú)立的極具挑戰(zhàn)的平衡運(yùn)動(dòng)。Slackline使用的繩索一般為26mm寬、3mm厚的尼龍扁帶??雌饋?lái)好像沒有什么差別,其實(shí)不然,實(shí)際上走軟繩的難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于走鋼絲,原因主要在于所使用的繩索上。走鋼絲所使用的鋼絲繩,在拉緊后彈性是很小的,繩索的上下振幅及左右擺蕩不會(huì)太大,對(duì)于較長(zhǎng)距離的鋼絲繩,還會(huì)在中途設(shè)置一些用于穩(wěn)定的輔助牽引繩索,所以行走起來(lái)自然就比較平穩(wěn)。然而走軟繩使用的繩索是尼龍制品,即使軟繩被拉的很緊,也會(huì)具有極大的彈性,而且除軟繩兩端的固定點(diǎn)外,不在設(shè)置其它穩(wěn)定繩索。這樣一來(lái),當(dāng)軟繩長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí),它就像一根巨大的橡膠帶,行走其上如同蹦床一般,不僅要控制左右擺蕩,還要時(shí)刻調(diào)節(jié)重心的起落,若稍有偏差就會(huì)被彈出去。況且走軟繩還有個(gè)規(guī)則,就是行走時(shí)不能使用平衡桿等任何輔助器材來(lái)協(xié)助平衡。只能赤手空拳,依靠自身肌體的扭曲及手臂的擺動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)重心、維持平衡。所以它對(duì)走繩者的考驗(yàn)也就更加嚴(yán)格,這也是它最具魅力、最精彩的所在。

NO8.太空球
(8)世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?-攻略圖-駝鈴網(wǎng)
  Zorb Ball,又稱太空球或左賓球,發(fā)源于上世紀(jì)90年代后期的新西蘭,是當(dāng)今世界上最刺激、最安全的參與性休閑娛樂項(xiàng)目。乘坐者被固定在內(nèi)球的安全設(shè)施上,從稍有坡度、筆直平坦的草坪上翻滾而下。如今,滾動(dòng)軌跡已經(jīng)從其誕生地新西蘭的草場(chǎng)擴(kuò)展到了澳大利亞、美國(guó)、英國(guó)、瑞典、挪威、日本、中國(guó)等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前世界上最長(zhǎng)的Zorb場(chǎng)地也在新西蘭,全程700多米,球從坡頂滾落到終點(diǎn)足足需要1分鐘。

No.9 速降滑雪
(9)世界上十大極限運(yùn)動(dòng)都有哪些?-攻略圖-駝鈴網(wǎng)
  在所有的陸地滑翔運(yùn)動(dòng)中,速降滑雪是最接近極限運(yùn)動(dòng)宗旨的項(xiàng)目之一。速降滑雪運(yùn)動(dòng)快速,多變,身體與大自然相融,給人以刺激與享受。人們會(huì)情不自禁地去追求、參與,而忽視了自身的安全,這是速降滑雪中最危險(xiǎn)的一個(gè)問題。速降滑雪很容易使人不知不覺地處于興奮之中,尤其是年輕人,經(jīng)常會(huì)不顧自身技術(shù)的不足超速滑行。這時(shí)不但容易造成自身的損傷,也會(huì)給其他滑雪者造成損傷。另外,如果準(zhǔn)備活動(dòng)不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳,都會(huì)成為潛在的危險(xiǎn)誘因。

No.10 忍饑耐寒
  這是一個(gè)極限休閑運(yùn)動(dòng)中并未提及的項(xiàng)目,但隨著一系列對(duì)饑餓發(fā)起挑戰(zhàn)行動(dòng)的開始,忍饑耐寒似乎也成了一種時(shí)尚。20039月,美國(guó)魔術(shù)師大衛(wèi)?布萊恩在一個(gè)懸掛于倫敦泰晤士河上的大玻璃箱子中,獨(dú)自度過(guò)了44天不吃任何食物、只喝水的日子。無(wú)法想象這種運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)的是一種什么樣的極限,但相對(duì)而言,在眾人的視野下,忍饑耐寒可能是唯一沒有生命危險(xiǎn)的休閑運(yùn)動(dòng)。
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